汽車常見故障你都知道嗎?不修車只開車也要懂

  一、發(fā)起機怠速顫動緣由剖析

  惹起怠速顫動的緣由撲朔迷離，遇到這類向題，應從以下幾個方面剖析。

  1.進氣系統(tǒng)毛病

  (1)節(jié)氣門、進氣道積垢過多或空氣濾清器濾芯梗塞

  節(jié)氣門、進氣道的污垢過多或空氣濾清器濾芯梗塞，怠速通道的截面積變小，進入氣缸的空氣量小于正常值，混合氣變濃，氣缸熄滅不充沛，招致發(fā)起機顫動。

  (2)進氣管路或EGR閥走漏

  進氣管路或EGR閥走漏，進入氣缸的空氣量大于正常值，混合氣變稀，氣缸動力性能降落。若EGR閥關閉不嚴，則會形成局部廢氣進入氣缸，剩余廢氣量高，熄滅狀況惡化，發(fā)起機動力性降落形成發(fā)起機顫動。

  (3)空氣流量計或進氣壓力傳感器毛病

  空氣流量計或進氣壓力傳感器毛病，進氣量將無法得到準確的丈量，噴油系統(tǒng)的噴油量失準，招致進入氣缸的空氣量不正常，混合氣濃度不肯定，形成發(fā)起機顫動。

  (4)怠速控制系統(tǒng)毛病

  怠速控制系統(tǒng)主要是對怠速時的進氣量停止控制，燃油放射量依照進氣量的幾停止增減，以到達適合的空燃比，假如怠速控制系統(tǒng)(如節(jié)氣門位置傳感器、怠速閥等)呈現(xiàn)毛病，發(fā)起機將無法完成準確的空燃比控制，會呈現(xiàn)發(fā)起機動力性能降落，形成發(fā)起機顫動。

  二、燃油系統(tǒng)毛病

  (1)供油壓力毛病

  形成供油壓力毛病的緣由有很多：燃油濾清器梗塞;燃油泵損壞或濾網(wǎng)梗塞;燃油泵泵油壓力缺乏;燃油泵平安閥彈簧彈力變小;燃油壓力調理器損壞等等。供油壓力不正常招致混合氣過濃或者過稀，發(fā)起機動力性能降落，發(fā)起機顫動。

  (2)噴油器毛病

  噴油器常見的毛病有：噴油器線圈損壞;噴油器卡滯;噴油器梗塞;噴油器密封不良等等。噴油器毛病會招致各氣缸噴油量不平均、霧化不良，形成各氣缸輸出功率不均，惹起發(fā)起機顫動。

  三、點火系統(tǒng)毛病

  (1)火花塞

  火花塞能將高壓電引入發(fā)起機熄滅室內，并在電極間產(chǎn)生電火花，點燃可燃混合氣。假如火花塞電極間隙不正確、火花塞電極呈現(xiàn)積碳或燒蝕、火花塞絕緣體有裂紋等，火花塞則會呈現(xiàn)不跳火或者是火花能量弱等狀況，招致混合氣熄滅不良，呈現(xiàn)發(fā)起機功率不均衡、發(fā)起機顫動的狀況。

  (2)點火模塊或點前線圈

  點火模塊或點前線圈毛病同樣會招致不跳火或者是火花能量弱等狀況的發(fā)作，從而招致發(fā)起機顫動。目前大局部車輛的點火模塊和點前線圈都做成一體式。

  (3)點火控制電路、點火正時

  在計算機控制的點火系統(tǒng)中，ECU接納與發(fā)起機工況相關的各種傳感器及其它安裝的信號，停止運算、剖析、判別后發(fā)出指令給執(zhí)行安裝，完成點火控制。傳感器或點火控制電路發(fā)作毛病，ECU發(fā)出的錯誤指令，招致點火提早角不正確。常見的緣由有：空氣流量計或進氣壓力信號毛病;冷卻液溫度傳感器毛病;進氣溫度傳感器毛病;霍爾傳感器毛病;發(fā)起機控制單元接觸不良或內部電路損壞等。

  四、電子控制系統(tǒng)毛病

  電子控制系統(tǒng)主要是依據(jù)發(fā)起機工況和車輛運轉情況肯定汽油的更佳放射量和點火提早角。該系統(tǒng)主要由傳感器、執(zhí)行器和ECU組成。傳感器采集發(fā)起機運轉中的各種數(shù)據(jù)，并送入到ECU停止處置，更好的控制發(fā)起機的噴油和點火，假如ECU采集的傳感器數(shù)據(jù)呈現(xiàn)偏向，將會招致點火或噴油呈現(xiàn)偏向，發(fā)起機無法正常工作。控制電腦是控制噴油和點火的中心部件，控制單元常見毛病是內部電路損壞或接觸不良。

  五、機械構造毛病

  (1)活塞連桿機構與發(fā)起機機體

  曲柄連桿機構常見的毛病有：活塞環(huán)損壞或失去彈性、活塞環(huán)槽內有積碳、氣缸內有積碳、連桿彎曲變形等。這些毛病也都會招致各個氣缸功率不均衡，發(fā)起機顫動。

  (2)配氣機構

  配氣機構常見毛病有：正時皮帶裝置錯誤招致配氣相位失準、氣門工作面積碳過多招致氣門關閉不嚴、凸輪磨損不分歧招致氣缸進氣量不分歧、氣門彈簧折斷招致氣門關閉不嚴。這些毛病都會招致氣缸功率降落，各缸功率呈現(xiàn)不均衡，發(fā)起機呈現(xiàn)顫動。

  六、其它緣由

  空調系統(tǒng)、自動變速器等會增加發(fā)起機怠速負荷，惹起發(fā)起機顫動。三元催化器梗塞、曲軸、飛輪等轉動部件不均衡也會惹起發(fā)起機顫動。

  惹起怠速顫動的主要緣由是：局部要素招致各個氣缸呈現(xiàn)功率不均衡，惹起發(fā)起機的沖擊和振動，呈現(xiàn)怠速顫動。